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国产化自行研制的轴承在阜新试用的新进展

来源:无锡润通机电设备有限公司 发布时间:2018-12-14 点击次数:

《上海新闻》自主研发具有自主知识产权的核心部件是解决我国大型设备空心化的一项紧迫任务。今年,国内主要设备核心部件国产化取得了一系列新进展。中国机械执行副总裁陈斌工业联合会7月7日表示。
    
     据《科技日报》8月8日报道,陈斌说,洛阳瓦轴集团和LYC轴承集团独立研制的高速动车组轴承经过十多年的研发,已先后完成了产品的数字仿真分析与设计、试制样品和台架试验。测试和测试,在不久的将来将在兴兴兴250公里每小时进行测试。
    
     宝塔工业(原西北轴承)和北京地铁运营公司研发中心共同开展了地铁轴承的研究开发和应用,还经过十多年的研发、试验、试运行,首批小批量订购。陈斌说,在15吨以下的挖掘机中广泛使用。
    
     今年以来,机械工业的增值速度逐月加快,随着供给侧结构改革的推进和经济增长新旧动能的转化,机械企业积极推进重大设备智能化升级等产品结构升级。陈斌说。
    
     有影响安全稳定的重大技术装备运行的因素很多,和智能化具有重要意义。陈斌说,今年,振华重工研制的新一代智能运输车,这是世界上第一个无人驾驶导航系统第一次完全英特尔转运。智能混凝土喷射机由铁建重工研制实现了隧道喷射区的三维扫描建模。它具有自动定位功能,喷涂路径规划,智能喷涂、自动校正和数据交互。这是第一个全面的智能混凝土喷射机在世界上。
    
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