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从锤手到键盘满广铁路建设铁路货车维修升级版

来源:无锡润通机电设备有限公司 发布时间:2019-01-02 点击次数:

过去,列车检查员手持锤子在现场工作。摄影用信息图形通讯器
    
     近年来,中国铁广局集团有限公司(以下简称广州铁路)在科技进步的基础上,大力推进货车系统改革,努力建设铁路货车维修升级版,在广州市白云区就有这样一个n铁路车间升级版-广州铁路广州北站5T应用车间。
    
     记者近日现场采访了解到,5T车间成立于2013年10月16日,主要负责广东铁路货车的动态维护,由于采用了先进的技术,铁路检查员的工作方式发生了很大变化。从过去用手锤检查铁路线上的车辆,到现在的室内电脑图形,工人们带着一种感觉说,手锤现在已经成为键盘人。
    
     据报道,所谓的5T包括THDS作为车辆轴温智能检测系统,TFDS作为货车故障轨边图像检测系统,TPDS作为车辆运行质量动态监测系统,TADS作为车辆滚动轴承故障轨边声诊断系统,TWDS作为动态检测系统。货车轮对尺寸检测系统。
    
     计算机图形学的原理是利用轨道声学、光学、红外线、高速摄影等现代技术,对铁路货车侧面、底部和车钩部位进行高清晰度摄影。通过网络传输到5T车间。动态巡检人员对图片进行分析,找出故障,报现场巡检组确认修复。
    
     从洗澡到安全屋,车辆检查的工作环境发生了质的变化,工人的自豪感也随之产生,过去我们带着帽子和锤子到现场检查车辆,每天走几十公里,现在室内工作环境舒适安全,5T使用车间动力车检员匡兹。海宏说。
    
     最困难的是,在一月和二月的风雨交加的夜晚,汽车都出汗了,天气也很冷。车间里的凌勇也回忆起了他以前的工作。你看,现在的检查室,我们称之为安全屋。刚做完作业的匡志宏忍不住说了出来。记者看到我们5岁。ES车间检查室房间干净整洁,两排长办公桌摆放整齐,办公桌均为办公电脑,室内还配有中央空调、超高清电视显示屏。
    
     当涉及到把锤子变成键盘手的过程时,工人们认为它不太好,尤其要注意卡车的隐藏故障,我不小心通过了,没有注意到。上次我听说一次停车事故,让我更紧张了。刚刚在车间做了一名动态检车员的肖仁军感慨地说。段立规定,动态检车员应该有两年以上的现场检车经验,并且必须具有大专以上学历。经过一段时间的面试、笔试和全面的日常工作表现,他们才能竞争车间主任李亚辉的职位。为了适应铁路发展的新技术和新要求,5T车间工人还总结了一套431种工作方法,即四到位,三确认。一场比赛:心在原地,眼在原地,报告到位,手在原地;三名动态检查员向组长报告故障,进行第一次检查和确认;动态检查员组组长在现场检查员预测前进行第二次检查和确认。确认组长动态检查组第三次检查确认后,将现场检查人员的反馈上传至铁路总部公司5T服务器,第一场比赛是进行动态检查的安全质量竞赛。
    
     位于广州白云区的广东国际铁路经济工业区项目已被纳入广东省参与一带一路建设的范围。该项目以白云物流基地为依托,已开通中欧班列,5T车间负责中欧班的动态车辆检查任务,车间秘书何玉新表示,为了提高自身的业务技能,动态检查员利用自己的业余时间和业余时间每天在车间二楼的电脑上练习。班组每周进行一次考核,车间每月进行一次实名计分考核,目前车间共有10名技术员、1名高级技术员、2名机车奖牌获得者。
    
    
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