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为什么劳斯莱斯的售价比奔驰和宝马贵很容易理解为什么劳斯莱斯会拆轮胎!

来源:无锡润通机电设备有限公司 发布时间:2019-01-02 点击次数:

第一次世界大战期间,劳斯莱斯被指定为装甲车,在炎热的沙漠中显示出惊人的耐用性。当时,劳斯莱斯的门是向后开的。这种独特的设计理念让人惊叹。自那以后,劳斯莱斯一直与豪华车保持着密切的联系,并且仍然占据着世界顶级汽车之一,其车型也达到了数百万辆。
    
     很多人可能不明白奔驰和宝马,这两个奢侈品牌,拥有不超过200万的顶级车型。为什么劳斯莱斯开始销售500万辆切一个轮胎,你立刻明白,两个汽车爱好者最近痛苦地切一个劳斯莱斯轮胎,就像你展示为什么劳斯莱斯是如此昂贵。
    
     众所周知,劳斯莱斯为了显示其尊严,绝对不允许双R标志在驾驶过程中毫无概念地旋转,也不允许标志在停车后头向下停止。因此,设计人员配备了一个平衡装置,中间有轴承,可以绕轴中心移动,因此相对于整个轮毂处于悬挂状态。此时,平衡重加在车轮内侧,使重心处于其最低点。无论轮胎如何旋转,中间的双R标记始终处于正位置。
    
     这是因为这套装置,劳斯莱斯轮胎的拆卸不能用常规杠杆来杠杆,而是要配备一个专业的辅助装置将轮胎拉出,以免损坏轮毂,它配备了米其林PAX 265×540A,具有耐高温、耐磨、耐腐蚀等特点。思科。
    
     更重要的是,在轮胎和轮毂之间增加了一个特殊的塑料圈,这通常被称为防爆轮胎。当第一个轮胎因损坏而不能正常使用时,第二个轮胎可以支撑汽车继续行驶,并确保轮毂外缘不会损坏。
    
     只是一个轮胎,有许多隐藏的奥秘,几乎使人们对轮胎的要求达到了极致。其他配件的奢华是可以想象的。现在你知道为什么劳斯莱斯卖这么贵了。
    
    
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